Zajímavosti

Autonarozeniny: Corvetta měla na kahánku, ale pětašedesátky se dožila

idnes - 17 hodin 58 min zpět
Patří bezesporu k ikonám amerických automobilů. Chevrolet Corvette to však neměl lehké, občas mu také hrozilo, že jeho životní pouť skončí. Ale sportovní vůz dostal do vínku i sportovního ducha, což mu pomohlo zdolat všechny překážky. Letos sedmou generací slaví pětašedesátiny.
Kategorie: Zajímavosti

Bugatti Chiron do terénu? Apokalyptické supersporty jsou pořádný úlet

AutoWeb - Pá, 10/19/2018 - 14:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/06/titulka_supersporty_do_terenu-640x360.jpg

Příspěvek Bugatti Chiron do terénu? Apokalyptické supersporty jsou pořádný úlet pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Nabourali vás v zahraničí? Poradíme, co dělat a na co si dát pozor

AutoWeb - Pá, 10/19/2018 - 12:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/nehoda-640x360.jpg

Lidé přicházejí o bonusy na havarijním pojištění, protože se jim nechce složitě se dohadovat se zahraniční pojišťovnou anebo likvidátorskou společností, kterou má zahraniční pojišťovna v ČR nasmlouvanou. Škoda je totiž v případě plnění z havarijního pojištění poškozeného vyřízena mnohem rychleji. Spory v případě, kdy by měla škodu hradit pojišťovna viníka, jsou poměrně časté. A bez advokáta se mnohdy neobejdete.

Jak postupovat v případě dopravní nehody

V první moment se ujistěte, že jsou všichni zdravotně v pořádku. Pokud ne, poskytněte první pomoc a zavolejte záchranku. Pokud si nejste stoprocentně jisti, co dělat dál, zavolejte asistenční službu či svou pojišťovnu. Ke každé dopravní nehodě nemusíte bezpodmínečně vždy volat policii či dálniční policii. Každý stát má pro to jiné podmínky. Lidé na kontaktních linkách tyto informace vědí a musí vám je poskytnout. Také proto si pojištění platíte. Policejní protokol o dopravní nehodě podepište, jen pokud mu rozumíte a souhlasíte s jeho zněním. V opačném případě do něj česky vyplňte vaši verzi toho, jak se dopravní nehoda stala.

Co budete potřebovat zjistit

Pokud se Vám stala dopravní nehoda, musíte bezpodmínečně od původce nehody získat tři věci: 1. Kopii jeho řidičského průkazu, 2. Kopii jeho zelené karty (v obou případech stačí fotka telefonem, nezapomeňte si vyfotit také místo nehody a poškozené části automobilu, ideálně z více úhlů) a 3. Vyplněný evropský záznam o dopravní nehodě, který má ve všech jazycích shodné znění a byl navržen tak, abyste neopomněli zaznamenat všechny důležité skutečnosti, i když jste v krizové situaci.

Díky těmto materiálům budete mít všechny důležité informace, které by vám měly pomoci uplatnit pojistné plnění z povinného ručení řidiče, který nehodu způsobil.  Zapište si také jména a adresy všech účastníků dopravní nehody. Ideálně také svědků. Sdělte jim také své kontaktní údaje.

Co dál?

Viník nehody má povinnost neprodleně ohlásit událost své pojišťovně, stejně tak jako vy. Existuje pak několik možností, jak náhradu škody získat. Počítejte však s tím, že to může trvat i několik měsíců, což je právě ten důvod, proč se lidé nakolik dobrovolně vzdají bonusu k svému havarijnímu pojištění za několik let a raději čerpají peníze za náhradu škody z tohoto typu pojištění hned.

„Radit lidem, aby si kvůli složitému systému náhrady škod se zahraničním prvkem raději sjednali havarijní pojištění, není fér, protože jimi nezaviněná nehoda by měla být řešena z viníkova povinného ručení. Realita je však taková, že to bývá komplikované,“ říká Marek Orawski z První klubové pojišťovny. Složité případy jsou z tohoto pohledu zejména dopravní nehody na území států bez systému zelené karty, se státním příslušníkem státu mimo EU a platné dohody.

Příspěvek Nabourali vás v zahraničí? Poradíme, co dělat a na co si dát pozor pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Peugeot končí ve světovém rallycrossu. Proč? To vážně nuhodnete

AutoWeb - Pá, 10/19/2018 - 10:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-19-640x360.jpg

Značka Peugeot získávala po 208 let své existence zkušenosti a sílu, což je teď přínosem pro pozvolný přechod na nové druhy energie. Nové modely Peugeot 3008 Hybrid4, 508 a 508 SW Hybrid, představeny na pařížském autosalonu, jsou konkrétním vyjádřením této transformace a urychlení přesunu značky směrem k elektrickému pohonu pro všechny své modely, počínaje rokem 2019.

Značka Peugeot, hrdá na svoji DNA, pokračuje ve své ofenzívě, což potvrzuje svým záměrem nabídnout svým klientům od roku 2020 řadu sportovních elektrických vozů poskytujících vysokou výkonnost a nízké emise.

Tyto sportovní verze, jež se mají stát skutečnou technologickou výkladní skříní značky, budou vyvíjeny ve spolupráci s divizí Peugeot Sport a přispějí k redukci emisí CO2, v souladu s nařízeními evropských institucí.

Značka Peugeot se rozhodla soustředit se na zajištění nejvyšší úrovně svých nových elektromobilů. V šampionátu WRX je však přechod na elektrické vozy nejistý, reálně uskutečnitelný až v roce 2021. MS v rallycrossu se tudíž časově odklání od harmonogramu zavádění elektrických vozů značky Peugeot, které proběhne dle plánu, a přinese první nabídku elektromobilů už v roce 2020.

 

Příspěvek Peugeot končí ve světovém rallycrossu. Proč? To vážně nuhodnete pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Mitsubishi L200 již brzy v nové generaci. Starosvětský pick-up bude vypadat moderněji

AutoWeb - Pá, 10/19/2018 - 08:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-20-640x360.jpg

Za tuto dobu bylo vyrobeno více než 4,7 miliónu vozů L200, které jsou jejich majiteli po celém světě oceňovány pro jejich odolnost a užitkové schopnosti a vlastnosti v kombinaci s řidičským komfortem typickým spíše pro osobní vozy.

Nová L200 je navržena tak, aby byla ještě odolnější než doposud, má vylepšený výkon, funkčnost, životnost, bezpečnost i celkovou úroveň zpracování. Odolnost nové L200 byla již ověřena náročným testováním v reálných podmínkách a při vývoji byla zohledněna také zpětná vazba získaná od majitelů všech předcházejících generací po celém světě.

Nové Mitsubishi L200 bude odhalené již brzy 9. listopadu 2018

Příspěvek Mitsubishi L200 již brzy v nové generaci. Starosvětský pick-up bude vypadat moderněji pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Když musíš, tak musíš. Rallye jezdec si musel během závodu odskočit na velkou…

AutoWeb - Pá, 10/19/2018 - 06:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/titulka-rallye-jezdec-si-musel-behem-zavodu-odskocit-na-velkou-640x360.jpg

Motoristickému fotografovi Paulu Fraikinovi se během WRC ve Walesu podařilo zaznamenat opravdu netradiční pitstop během přesunu mezi rychlostními zkouškami. Povšiml si nastartovaného vozu odstaveného u krajnice a postaršího páru, který si vůz pobaveně natáčel mobilem.

Na celé situaci byla zvláštní jedna věc, řidič nebyl na první pohled k nalezení, pobavený navigátor se evidentně snaží odpovědi za každou cenu vyhnout a teprve až po chvíli se povedlo nalézt skutečnou příčinu kuriózně odstaveného vozu. Jedenadvacetiletého francouzského pilota speciálu Hyundai Pierre-Louise Loubeta přepadla potřeba natolik vážná, že musel svůj vůz zastavit u krajnice a zaběhnout do nejbližšího příbytku a poprosit jeho majitele, zda by mohl navštívit jejich toaletu.

Video sice (naštěstí) nezachycuje vše, jak se ale zdá Loubetovi se nakonec podařilo vysoukat z kombinézy včas. Alespoň to napovídá úsměv plný úlevy při návratu do vozu. Zbytek dne pro mladého jezdce bohužel úspěšný nebyl a po havárii ve třetí etapě musel ze závodu odstoupit.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = 'https://connect.facebook.net/cs_CZ/sdk.js#xfbml=1&version=v3.1'; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Pilouis Loubet LE pilote "pressé" (moment UNIQUE ! )

Pierre-Louis Loubet Rally est un jeune Pilote Pressé : et quand ça presse, et bien ça presse … Voyez plutôt ce MOMENT UNIQUE vécu au Dayinsure Wales Rally GB 18 !

Zveřejnil(a) Paul Fraikin dne Sobota 13. říjen 2018

Příspěvek Když musíš, tak musíš. Rallye jezdec si musel během závodu odskočit na velkou… pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Nejslavnější československý motocykl vznikl ilegálně a předběhl celý svět

idnes - Pá, 10/19/2018 - 00:00
Ač tomu dnes nic nenasvědčuje, tak Československo bývalo svého času motocyklovou velmocí. A za náš nejslavnější motocykl potom musíme označit Jawu 250 zvanou Pérák.
Kategorie: Zajímavosti

Automobilky drží na skladě víc aut než obvykle, levnější však nebudou

idnes - Pá, 10/19/2018 - 00:00
Nadprůměrné letní registrace většiny automobilek a plné odstavné plochy nových aut po celém Česku svádějí k úvaze, že až se dostanou na trh, budou výrazně levnější. Tak jednoduché to však není, přesto se zajímavé nabídky dají najít a zákazník by z toho mohl těžit. Na plošné masivní slevy však zapomeňte.
Kategorie: Zajímavosti

Kodiaq GT je novou vlajkovou lodí značky Škoda. V Číně!

AutoWeb - Čt, 10/18/2018 - 10:48
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/gt-640x360.jpg

Pokud jste Číňan a máte dotatečnou finanční zásobu (přesnou cenu bohužel na tomto asijském trhu neznáme), tak si můžete koupit ŠKODU KODIAQ GT, která se stává novým vrcholným modelem české značky v Číně. Exkluzivně pro čínský trh připravené první SUV-kupé značky ŠKODA je dalším milníkem SUV-ofenzívy české automobilky. Se svým mohutným a dynamickým vzhledem a nejmodernějším řešením konektivity je KODIAQ GT novým nositelem image na nejdůležitějším trhu značky ŠKODA. Čína tak bude jediným trhem na světě, na kterém bude ŠKODA nabízet celkem čtyři modely kategorie SUV – KAMIQ, KAROQ, KODIAQ a KODIAQ GT.

S modelem KODIAQ GT nabídne ŠKODA poprvé v segmentu SUV vůz, v němž se bude snoubit robustnost a univerzálnost SUV se sportovní elegancí a dynamikou kupé. Značka tak osloví nové skupiny zákazníků, orientované na životní styl. Svou oficiální premiéru v Číně bude mít nový KODIAQ GT na autosalonu Guangzhou Motor Show, který se bude konat od 16. do 25. listopadu 2018.

Dr. Ralf Hanschen, prezident společnosti ŠKODA China, říká: „ŠKODA KODIAQ GT je důležitým milníkem strategie značky ŠKODA v Číně. Jde o první SUV-kupé, které v naší modelové paletě nabídneme na čínském trhu. Jsme přesvědčeni, že tento sportovní a stylový vůz značky ŠKODA osloví nové skupiny zákazníků a nabídne našim čínským zákazníkům ještě působivější jízdní zážitky.“

Příď 4,63 metrů dlouhého vozu ŠKODA KODIAQ GT se vyznačuje širokou kapotou a černě lemovanou maskou chladiče s chromovanými zdvojenými lamelami. Mohutný vzhled vozu posilují LED-světlomety, trojrozměrně tvarovaný nárazník a přední spojler se širokými otvory pro vstup vzduchu. Linie střechy, která za předními dveřmi pozvolna klesá a přechází v ploché páté dveře, dodává vozu KODIAQ GT dynamický profil. Výrazné lemy blatníků a propracované prahy v barvě vozu s matně černými elementy dodávají tomuto velkému SUV ve verzi kupé na mohutnosti.

Záď zaujme ostře konturovanými zadními skupinovými světly s krystalickými tvary v typickém designu značky ŠKODA, využívajícím technologii LED. Dalším výrazným prvkem je jemný reflexní pás, který se táhne pod nakládací hranou přes celou šířku vozu, a také černý difuzor. Velmi sebevědomě působí nápis ŠKODA, provedený hůlkovým písmem a umístěný uprostřed pátých dveří. KODIAQ GT je prvním sériovým modelem značky ŠKODA v Číně s tímto designovým prvkem.

Sportovní a stylový je také interiér nového modelu KODIAQ GT. Spojuje prostornost, typickou pro vozy SUV, s emocionálními liniemi kupé. Uvnitř okamžitě upoutají pozornost kvalitní materiály a individuálně nastavitelný Virtuální Kokpit. Jak je pro vozy značky ŠKODA typické, je zde i řada praktických Simply Clever detailů. Díky WiFi připojení a rozhraní MirrorLink™, Apple CarPlay nebo Baidu’s Carlife je KODIAQ GT neustále online a poskytuje nejmodernější úroveň konektivity.

Paleta pohonů modelu KODIAQ GT zahrnuje dva účinné motory. Agregát 2,0 TSI o výkonu 137 kW (186 k) pohání kola přední nápravy, motor 2,0 TSI s výkonem 162 kW (220 k) bude standardně dodáván s pohonem všech kol a sedmistupňovou převodovkou DSG. O maximální bezpečnost se starají četné asistenční systémy, jako Blind Spot Detect, Front Assist a Adaptivní tempomat (ACC) s funkcí stop-go.

Tisková zpráva ŠKODA AUTO

Příspěvek Kodiaq GT je novou vlajkovou lodí značky Škoda. V Číně! pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Porsche rozšiřuje modelovou řadu Panamera o GTS. Dvakrát…

AutoWeb - Čt, 10/18/2018 - 09:01
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/p18_0690_a5_rgb-640x360.jpg

Bez zbytečných vacyků pojďme rovnou k věci, už z nadpisu je patrné, o co jde – Porsche rozšiřuje modelovou řadu Panamera o dvě sportovní verze a to Panamera GTS a Panamera GTS Sport Turismo se čtyřlitrovým motorem V8 Biturbo 460 koní. Detaily přiblíží oficiální tiskové vyjádření.

Srdce obou nových verzí modelu Panamera GTS, čtyřlitrový vidlicový osmiválec s nejvyšším výkonem 338 kW (460 k) a maximálním točivým momentem 620 N.m, zajišťuje v kombinaci se sériově dodávanou sportovní výfukovou soustavou emocionální zážitky z jízdy, umocněné podmanivým zvukovým doprovodem. Zážehový motor, přeplňovaný dvěma turbodmychadly a vybavený filtrem pevných částic, překonává svého předchůdce o 15 kW (20 k) a 100 N.m. Panamera GTS a Panamera GTS Sport Turismo se sériově dodávaným paketem Sport Chrono zrychlí z klidu na 100 km/h za 4,1 sekundy. Nejvyšší rychlosti dosáhnou při 292 km/h, resp. 289 km/h. Hnací sílu nepřetržitě přenáší osmistupňová dvouspojková převodovka PDK ve spolupráci se systémem pohonu všech kol Porsche Traction Management (PTM). Navzdory mimořádným jízdním výkonům jsou hodnoty spotřeby paliva relativně nízké a v průměru činí 10,3 l/100 km (Sport Turismo: 10,6 l/100 km; viz poznámky). Emise CO2 jsou 235 g/km (Sport Turismo: 242 g/km).

Podvozkové systémy modelu Panamera GTS jsou v souladu s jeho sportovním charakterem nastavené pro dynamickou jízdu. Adaptivní vzduchové odpružení s tříkomorovou konstrukcí se dodává sériově a umožňuje variabilní regulaci tuhosti odpružení v optimálním rozsahu. Sportovní podvozek verzí GTS má o 10 milimetrů nižší světlou výšku. Systém aktivně řízeného odpružení Porsche Active Suspension Management (PASM) disponuje specifickým nastavením s ještě sportovnější charakteristikou. Výsledkem jsou výjimečné jízdní vlastnosti s mimořádnou dynamikou v příčném směru. Velkoryse dimenzované brzdy (vpředu kotouče s průměrem 390 milimetrů, vzadu 365 milimetrů) zajišťují excelentní hodnoty zpomalení.

Nové modely Panamera GTS mají v porovnání s předchůdcem výrazně bohatší sériovou výbavu. Paket Sport Design s novou černou spodní částí nárazníku vpředu a vzadu a další tmavé ozdobné prvky dodávají vozu mimořádně sportovní vzhled. Modely GTS jsou sériově dodávány s 20“ koly Panamera Design z lehké slitiny. Interiéru vládne černá Alcantara a eloxovaný hliník. Součástí sériové výbavy je vyhřívaný multifunkční sportovní volant s páčkami pro manuální řazení a věncem obšitým Alcantarou. Rovněž sériově dodávaný modul Connect Plus zpřístupňuje rozsáhlou nabídku digitálních služeb. Na přání dodávaný paket GTS pro interiér umožňuje další individualizaci různými stylistickými prvky, jako jsou například otáčkoměr, prošívání nebo nápisy „GTS“ v kontrastních barvách „karmínově červená“ nebo „křída“.

Modely GTS nabízejí veškeré inovace druhé generace modelové řady Panamera. Mezi ně patří digitalizovaná přístrojová deska Porsche Advanced Cockpit, asistenční systémy a Porsche InnoDrive včetně adaptivního tempomatu a na přání dodávané řízení zadních kol. S verzemi GTS je jako naprostá novinka pro celou modelovou řadu Panamera poprvé nabízen průhledový displej, který lze individuálně nakonfigurovat. Barevný průhledový displej promítá všechny důležité provozní informace přímo do zorného pole řidiče.

GTS v nabídce značky Porsche tradičně znamená Gran Turismo Sport. Již v roce 1963 byla s modelem 904 Carrera GTS uvedena na silnice závodní technika ve sportovním automobilu, homologovaném pro silniční provoz. V 80. a 90. letech následovaly modely 924 GTS a 928 GTS, které tento princip ještě více zdokonalily. V roce 2007 se zkratka GTS vrátila do nabídky s prvním modelem Cayenne GTS. V roce 2011 byla představena první generace modelu Panamera GTS, tehdy výhradně jako sportovní sedan. Nový model Panamera GTS je poprvé k dispozici také ve verzi Sport Turismo. Nová verze GTS v roce 2017 uvedené modelové řady s velkým zadním výklopným víkem, nízkým prahem zavazadlového prostoru, ještě větším objemem zavazadlového prostoru a uspořádáním sedadel 4+1 uspokojí nejvyšší nároky nejen svými výjimečnými sportovními výkony, ale také praktičností v každodenním provozu.

Nové modely GTS lze již objednávat. Panamera GTS stojí v Německu od 138 493 EUR včetně DPH a specifické výbavy, Panamera GTS Sport Turismo je nabízena za ceny od 141 349 EUR.

Příspěvek Porsche rozšiřuje modelovou řadu Panamera o GTS. Dvakrát… pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Potvrzeno, nová Škoda Octavia se začne odhalovat příští rok

idnes - Čt, 10/18/2018 - 00:00
Čtvrtá generace Octavie, stěžejního modelu mladoboleslavské značky, se představí v příštím roce. Na setkání s novináři to prozradil Christian Strube, člen představenstva značky zodpovědný za vývoj. Odhalil také, že elektrifikovaná verze modelu Citigo ponese označení Citigo-e.
Kategorie: Zajímavosti

Šéf VW ztratil nervy. Varuje před elektromobily a ohrožením autoprůmyslu

idnes - Čt, 10/18/2018 - 00:00
Šéf VW Diess se bouří proti WLTP a emisním limitům EU. Hřímá, že válečné tažení proti automobilům ohrozí existenci celého automobilového průmyslu. Zřejmě vůbec poprvé také lídr německého koncernu vystoupil proti elektromobilům. A pěkně zostra.
Kategorie: Zajímavosti

Škoda představuje novou verzi Kodiaqa. Kupé-SUV je zatím jen pro Čínu

idnes - St, 10/17/2018 - 16:23
Škoda odhalila podobu nové karosářské verze modelu Kodiaq. Provedení GT, které je nyní určeno výhradně pro Čínu, má pozměněnou záď ve stylu kupé. Na čínském trhu bude pro SUV na výběr ze dvou benzinových motorů.
Kategorie: Zajímavosti

Tipy a rady, jak si vybavit auto na zimu

AutoWeb - St, 10/17/2018 - 10:59
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/uploads/clanky/tipy-a-rady-co-se-vozit-v-zime-v-aute.jpg

Je to tak, každý se připravuje jinak, někdo vůbec, jiný řidič dojede do „svého“ servisu a objedná si prohlídku před zimou, další zase sám pilně dovybaví auto navíc k povinné výbavě dalšími, pro něj nepostradatelnými prvky.

Známe řidiče, kteří na zimu přidají do kufru lopatu, dřevěnou desku, lezecké lano v délce desítek metrů či vařič ta tuhá paliva. Zde máme rady a tipy tak, jak je prezentuje Autoklub ČR.

Povinná výbava plus sedm tipů na to, co by se vám v autě mohlo také hodit

Rady a tipy | vydáno 28. 5. 2015

Vozidlo

  • Zimní pneumatiky na všech 4 kolech, hloubka dezénu minimálně 4mm (standardní vyžadovaná hloubka dezénu v ČR a okolních zemích)
  • Sněhové řetězy. Nemáte-li zručnost v nasazování řetězů, vyzkoušejte doma nanečisto.
  • Řádně nahuštěné pneumatiky. Přehuštěné nebo silně podhuštěné pneu vám výrazně zkomplikují jízdní vlastnosti. Zkontrolujte i nahuštění vašeho rezervního kola.
  • Funkční klimatizace/topení. Proto, abyste neměli stále zamlžené zejména čelní sklo je vhodné, věnovat pozornost funkci topení a výměny vzduchu.
  • Stěrače. Špatné vyměňte raději hned. Námrazu na oknech nejprve odstraňte škrabkou, předejdete tak zbytečnému zničení stírací lišty.
  • Gumové koberce ve voze zamezí vsakovaní rozpuštěného sněhu se solí do textilních koberců. Koberce lehce vyčistíte vylitím vody ven. Snížíte tím vlhkost ve vozidle a omezíte mlžení skel.
  • Nemrznoucí směs v ostřikovačích. Jedete-li do míst, kde lze očekávat silný mráz, neváhejte použít směs s bodem ztuhnutí nejméně -20°C. Při jízdě v proudícím mrazivém vzduchu mohou směsi s nižším bodem tuhnutí působit problémy. Po nalití vyzkoušejte ostřikovače tak, aby nová nemrznoucí směs byla natažena v celém systému a poté dolijte až po hrdlo zásobníku. Hodí se vzít i litr do zásoby s sebou.
  • Standardní kontrola vozu – olej, brzdová kapalina, funkce brzd, nemrznoucí směs v chladiči.
  • Světlomety. Řádně svítící a seřízené světlomety, včetně funkčních zadních světel je povinností každého řidiče. Neohrožujte prosím ostatní řidiče oslněním nebo tím, že jste nedostatečně viditelní.
  • Uložení lyží/snowboardu. Jedete-li ve 2 a máte větší vůz s otvorem uprostřed zadních sedadel, je to jednoduché. Lyže prostrčíte z kufru dovnitř vozu. Uložte je však tak, díky vázání, aby v případě nárazu nemohly proletět do kabiny vozu.  Používáte-li střešní nosič, upevněte lyže pečlivě, aby se neuvolnily. Lyže je vhodné umístit špičkami dozadu (je zbytečné zvyšovat aerodynamický odpor). V případě střešního boxu, upevněného na příčnících, upevňujte stejně pečlivě. Lyže, včetně věcí v boxu fixujte, aby se při brždění a prudkých změnách směru jízdy volně nepohybovaly. To by mohlo způsobit nestabilitu vozu a v případě i drobné kolize se z uvolněných lyží stávají „oštěpy“.

S sebou

  • Škrabka na led, smetáček na sníh. Nezapomeňte, že nejen v ČR má řidič povinnost jezdit s vozidlem bez sněhové čepice na střeše vozu nebo zavazadelníku a motoru. Lopatka vám pomůže zejména při výjezdu z parkoviště po několika dnech při nenadálých sněhových přívalech.
  • Rozmrazovač zámku. Určitě ano. Jen jej nenechávejte ve voze J
  • Čistá utěrka na rychlé otření zamlženého skla.
  • Vždy dostatek paliva na cestu. V případě nenadálé události musíte ve voze topit. Počítejte s tím, že vozidlo spotřebuje s běžícím motorem a topením jistě více, než litr na hodinu.
  • I tažné lano může při zapadnutí přijít vhod. Víte, kde jej máte ve voze? Umíte jej upevnit?
  • Zkontrolujte si platnost a rozsah sjednaných asistenčních služeb pro váš vůz. Stejně tak je vhodné sjednat cestovní pojištění pro případ zdravotních komplikací.
  • Ověřte si nutnost dálničních poplatků. Německo bez poplatků, Rakousko, Slovinsko – dálniční známka (koupíte na čerpacích stanicích i v CZ). Slovensko – registrace vaší RZ do systému na internetu a uhrazení poplatku, lze sjednat i u zprostředkovatelů na hranicích. Itálie a Francie využívají systém mýtnic s platbou v hotovosti nebo platební kartou. Výstražné reflexní vesty pro všechny pasažéry mějte v kabině, nikoliv v kufru.

Při cestě

  • Necestujte oblečeni ve všech svých bundách. Tepelné nepohodlí (pocťovaná zima či horko při delší cestě rozptyluje vaši pozornost.
  • Nápoje. I když je zima, při delší cestě se osvěžte nápojem, nebo zastavte na krátkou pauzu na kávu a protažení těla, alespoň po 2 hodinách cesty.
  • V případě cesty s menšími dětmi se hodí přikrývka do vozu. Uvíznete-li v koloně nebo při mimořádné události, bez ohledu na to, že máte funkční topení.

zdroj: Autoklub ČR

Příspěvek Tipy a rady, jak si vybavit auto na zimu pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Auto plné snímačů zkoumá chování řidiče za jízdy, měří i svalovou aktivitu

idnes - St, 10/17/2018 - 09:32
Nadupané auto, které je svou výbavou jediné na světě, mají k dispozici vědci na Vysokém učení technickém v Brně. V novém BMW řady 5 se skrývá mobilní laboratoř, která vědcům prozradí, jak se během jízdy chovají řidiči. Teď ho dolaďují a během několika dní vyjede na silnice.
Kategorie: Zajímavosti

Opel je v Německu vyšetřován v rámci aféry dieselgate

AutoWeb - St, 10/17/2018 - 09:31
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/10/opel-emblem-3-640x360.jpg

Aféra dieselgate už je světle světa řadu let a vypadá to, že nemá v plánu skončit. Postupně jsou odhalovány další a další značky, které jsou do ní zapleteny. Poslední automobilkou, která je v souvislosti s dieselgate vyšetřována, je Opel.

V pondělí dopoledne vtrhla do kanceláří značky Opel Rüsselsheimu a Kaiserslauternu policie, která zde hledala důkazy, které potvrdily podezření německých úřadů na to, že Opel manipuloval s výsledky emisních měření u svých modelů. Sama značka pro německý tisk tuto policejní razii potvrdila, ale dodala, že s úřady spolupracuje a není si vědoma žádného porušení zákonů.

Podle zástupců značky všechna nová auta splňují náročné emisní normy. Vyšetřování ale začalo už letos v létě a teď jen graduje. Podle úřadů měl Opel použít zařízení, které je schopno vypnout čištění výfukových plynů v určitých situacích, tedy například při vysokých nebo naopak nízkých teplotách motoru. Značka ale tvrdí, že je toto zařízení nezbytné pro správné fungování motoru v například velkém horku nebo naopak zimě. Podle úřadů ale kolem tohoto tvrzení panují důvodné pochybnosti, protože není jasné, zda je tento systém nutný používat. Dieselové agregáty totiž pak do ovzduší vypouští více spalin, než je nutné, a hlavně než při testech.

Jakkoliv Opel zatím vše popírá, jisté je, že v Německu chystá velkou svolávací akci až 100 000 aut, která by měla projít kontrolou, zda nemají tento systém upravující emisní spaliny. Svolávací akce by se měla týkat modelů Insignia, Zafira a Cascada, ale pouze těch z německého trhu. Českých zákazníků se zatím svolávací akce netýká.

Příspěvek Opel je v Německu vyšetřován v rámci aféry dieselgate pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Nové Jawě vyvinuli motor Italové, je to maskovaný Ind

idnes - St, 10/17/2018 - 00:00
Krásné tvary „jawáckého“ motoru a logo, to je to jediné, co bude spojovat připravovaný motocykl s původní českou značkou. Indický koncern Mahindra totiž ve své dceřiné firmě Classic Legends připravuje nový model klasického motocyklu s retro nádechem a využije práva na značku Jawa pro indický trh.
Kategorie: Zajímavosti

Audi zaplatí skoro 21 miliard korun jako pokutu za Dieselgate

idnes - Út, 10/16/2018 - 18:00
Německá automobilka Audi zaplatí za podvody s emisemi 800 milionů eur (20,7 miliardy korun). Dceřiná firma koncernu Volkswagen uvedla, že přijala pokutu vyměřenou mnichovským státním zastupitelstvím, čímž ukončila soudní řízení. Vyšetřování podezřelých v případu pokračuje.
Kategorie: Zajímavosti