Zajímavosti

Slevové šílenství Black Friday začíná, ceny výrazně padají i u ojetých vozů

AutoWeb - Pá, 11/23/2018 - 08:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/11/titulka-27-640x360.jpg

Black Friday, neboli Černý pátek, je každoroční podzimní výprodejová akce, která se ze severoamerického kontinentu postupně rozšířila do všech koutů světa. Název Černý pátek pravděpodobně vznikl v důsledku dopravních problémů, každoročně vznikajících u velkých obchodních center, která slevové šílenství zařadila do svého marketingového plánu. Nejde jen o jediný den slev, velcí obchodníci, včetně AAA AUTO, své zboží zlevňují minimálně po dobu jednoho či dvou týdnů.

„Je určitá skupina zákazníků, která nenechává nákup vánočních dárků na poslední chvíli. Černý pátek je tak skvělou příležitostí, jak pořídit cokoliv za zvýhodněnou cenu. I naše společnost v tomto období registruje zvýšený zájem o koupi novějšího vozu. Ze zkušeností v předchozích letech víme, že přivede mnoho zákazníků, kteří třeba pořízení aut delší dobu odkládali a rádi by nákup vyřešili do Vánoc,“ říká generální ředitelka AAA Auto Karolína Topolová.

Prodeje v AAA AUTO v současné době rostou oproti loňskému roku o více než desetinu a již o uplynulém víkendu společnost překonala prodejní výsledek 75 400 celého roku 2017. V průměru se na 46 pobočkách skupiny ve čtyřech zemích měsíčně prodá přes 7000 vozů. K letošním rekordním prodejním výsledkům společnosti významně přispívá zavádění řady nových produktů a služeb v rámci inovací. „Věříme, že k našemu cíli prodat letos rekordních 84 000 vozů, pomůže i slevová akce Black Friday, která naše průměrné denní prodeje vždy významně zvýší,“ vysvětlila Topolová.

Příklady zlevněných vozů:

Škoda Octavia III z roku 2016, Black Friday sleva 84 000 Kč (původní cena 300 000 Kč, během Black Friday 216 000 Kč)

Audi A4 z roku 2014, Black Friday sleva 90 000 Kč (původní cena 520 000 Kč, během Black Friday 430 000 Kč)

Škoda Superb 2014, Black Friday sleva 70 000 Kč (původní cena 490 000 Kč, během Black Friday 420 000 Kč)

Ford S-Max 2007, Black Friday sleva 40 000 Kč (původní cena 260 000 Kč, během Black Friday 220 000 Kč)

Příspěvek Slevové šílenství Black Friday začíná, ceny výrazně padají i u ojetých vozů pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

KOMENTÁŘ: Gigantický průšvih Volkswagenu se Škodě začíná vyplácet

idnes - Pá, 11/23/2018 - 07:55
Volkswagen pohořel s nápadem naučit Američany jezdit dieselovými auty, podfuk s emisemi ho stál přes 30 miliard dolarů. Ještě větší peníze chce koncern investovat do rozvoje elektromobility, kvůli které rozhýbal manévry na výrobních pásech. Je dobře, že díky nim výroba Superbu zůstane doma v Kvasinách.
Kategorie: Zajímavosti

Nová Kia Soul se představuje na prvním obrázku. Vypadá stejně, přesto jinak

AutoWeb - Pá, 11/23/2018 - 06:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/11/titulka-26-640x360.jpg

Třetí generace zbrusu nového crossoveru Kia Soul oslavuje svoji příští světovou premiéru na autosalonu v Los Angeles (30. listopadu až 9. prosince).

Kia zveřejnila první snímek, který zobrazuje rozpoznatelné prvky v profilu modelu. Nový Soul si zachovává své charakteristické úhly, ale současně vykazuje výrazné změny v konstrukci: od přepracované přední části přes dynamicky prodlouženou okenní grafiku až po nápadnou záď s koncovkami světlometů stoupajícími až k linii střechy.

V Evropě bude nová generace modelu nabízena výhradně v čistě elektrické verzi e-Soul, která bude představena v roce 2019.

 

Příspěvek Nová Kia Soul se představuje na prvním obrázku. Vypadá stejně, přesto jinak pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Kolínská fabrika má zůstat Toyotě, Francouzi tam s malými auty skončí

idnes - Pá, 11/23/2018 - 00:00
Francouzská automobilka PSA Group a japonská Toyota se rozhodly, že do roku 2021 ukončí společnou výrobu malých aut. Bez uvedení zdroje to napsal francouzský list Les Echos. Toyota pak v rámci dohody koupí podíl PSA v jejich společném závodě Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) v Kolíně.
Kategorie: Zajímavosti

Tatra 111 dobyla Sibiř. V Rusku má pomník a v Číně převálcovala vlak

idnes - Pá, 11/23/2018 - 00:00
První velkou československou nákladní automobilovou legendou se stala Tatra 111. Vůz vznikl za války původně pro Němce, kteří ho mohli využít při ústupových operacích. Pravý čas tatrovky však přišel až po válce, prakticky zajistila tehdejší velké stavby u nás a vydobyla si tu nejlepší pověst při práci na Sibiři.
Kategorie: Zajímavosti

Palácový převrat dokonán. Nissan se zbavil svého zachránce

idnes - Čt, 11/22/2018 - 16:57
Sedmičlenná správní rada japonské automobilky Nissan jednomyslně odvolala z postu předsedy zatčeného Carlose Ghosna. Odvolána byla i jeho pravá ruka, vysoký manažer Greg Kelly, uvedl japonský výrobce aut.
Kategorie: Zajímavosti

Toyota odmění hrdinu, který se svým pick-upem zachránil ostatní před plameny

AutoWeb - Čt, 11/22/2018 - 14:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/11/titulka-toyota-odmeni-hrdinu-640x360.jpg

Ohně zmítající Kalifornií ohrozily život mnoha lidí. Někteří za své přežití vděčí Allynu Piercovi. Muž sloužícímu v nemocnici v městě Paradise jako vrchní bratr se se svým pickupem Toyota Tundra dvakrát vrhl do plamenů a vyvezl pacienty z budovy ze všech stran obklopené ohněm.

O tom, že rozhodně nešlo o procházku růžovým sadem svědčí ožehnutá barva na bocích vozu a roztopené plastové díly včetně světlometů.

I přesto však Toyota dostála své pověsti pickupu, který přežije takřka cokoliv. Snímek napůl seškvařené Toyoty obletěl svět a neunikl ani pozornosti Amerického zastoupení značky, která se rozhodla Piercův hrdinský čin odměnit zbrusu novým vozem.

Příspěvek Toyota odmění hrdinu, který se svým pick-upem zachránil ostatní před plameny pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Jak přežít zimu na silnici? Držte se těchto několika zásad

AutoWeb - Čt, 11/22/2018 - 12:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/01/titulka-jak-prezit-zimu-na-silnici-640x360.jpg

Po letech je tady zase pořádná zima a zimní období neklade mnohem větší zátěž jen na auto, ale také na řidiče – a to jak fyzickou, tak i psychickou. Buďte proto připraveni a nenechte se nepřízní počasí vyvést z míry. My na žádost čtenářů opakujeme rady v rámci oblíbeného článku, které by měly řidičům při jízdě v zimě pomoci.

Jak funguje pohon všech kol 4×4 a jaké jsou jeho typy

Speciál 4×4 | vydáno 2. 7. 2015

1) Mějte zimní pneumatiky

Kvalitní zimní pneumatiky jsou bezpodmínečně nutné k tomu, abyste přežili zimu. I když je sucho nebo mokro, v teplotách lehce nad nulou již zimní pneumatiky s jinou směsí fungují lépe než pneumatiky letní. Abyste ale zaručili správnou funkci zimních pneumatik, musíte dodržovat několik zásad.

Držte se „pravidla čtyř“. Zimní pneumatiky by měly mít hloubku dezénu minimálně 4 mm (zákonný limit 1,6 mm je naprosto nedostatečný), měly by být staré nejvýše 4 roky a měly byste je mít na všech čtyřech kolech. Se stářím gumy klesá i její schopnost „pracovat“ a pneumatika tvrdne a ztrácí své vlastnosti. Je také nesmysl nazouvat pneumatiky pouze na jednu hnanou nápravu. Auto potřebuje oporu nejen při akceleraci, ale i na brzdách a také v zatáčkách.

2) Vozte s sebou škrabku a lopatku
Počasí je v zimě nevyzpytatelné, proto vždy mějte v autě škrabku na led, malou lopatku na odhazování sněhu a vyplatí se i malé košťátko na ometání. Před jízdou důkladně auto očištěte. Vyškrabávání „tankových průzorů“ v ledu a sněhu na oknech je velmi nebezpečné, protože nemáte z auta rozhled. Očištěte pořádně všechna okna a oměťte sníh z kapoty i střechy!

Se Subaru Levorg 1.6 GT-S do zasněžených Alp (a zase zpátky)

Reportáže | vydáno 15. 3. 2016

Vrstva sněhu na autě něco váží a narušuje stabilitu (a také aerodynamiku), ale především hrozí, že se její kus najednou odtrhne a například při brzdění se sesune přes čelní sklo a vy najednou neuvidíte nic. Stírače takovou vrstvu nedokážou odmést pryč. Sníh na střeše také otravuje všechny, kteří jedou za vámi, takže buďte ohleduplní. A navíc je tady reálná hrozba pokuty.

3) Kupte si rozmrazovací sprej

Rychlému zbavení se vrstvy ledu na autě pomůžete i rozmrazovacím sprejem. Krom oken ho ale používejte také na kliky a zámky dveří a na těsnění kolem dveří a oken. Silná námraza doslova přilepí dveře k autu a neotevřete je ani silou. Nebo otevřete, ale utrhnete si gumové těsnění na dveřích… S tím také souvisí, že rozmrazovací sprej funguje jen tehdy, když ho máte u sebe. V kufru auta je vám celkem k ničemu.

4) Dolévejte náplň do ostřikovačů

V zimě je spotřeba kapaliny v ostřikovačích mnohem vyšší než v letních měsících. Pravidleně proto dolévejte nemrznoucí směs a rozhodně neuděláte chybu, když budete v autě vozit vždy aspoň dvoulitrovou rezervní náplň. Sledujte předpověď počasí a pokud mají udeřit mrazy pod -15°C, raději si kupte nemrznoucí směs do -30 až -40°C. Obvyklá směs do -20°C nemusí stačit.

5) Zkontrolujte auto, zda je připraveno

Nechte prověřit hlavně chladící a brzdovou soustavu auta. V servisu rychle pomocí jednoduchého měřiče zjistí, zda máte v chladiči nemrznoucí směs (měla by vydržet aspoň -30°C) a také nechte zkontrolovat brzdy, aby vám jedno kolo nebrzdilo více nebo méně. Na povrchu se sníženou adhezí byste pak mohli snáze dostat smyk.

5 důvodů, proč nekupovat diesel

Rady a tipy | vydáno 7. 5. 2010

Pokud máte auto s naftovým motorem, počítejte s tím, že nafta je na mrazy velmi citlivá a s teplotami pod -10°C začínají potíže. Nechte si překontrolovat palivový systém a buď do nafty přidávejte aditivum, nebo tankujte u těch čerpacích stanic, kde prodávají naftu uzpůsobenou na zimní provoz.

6) Plánujte trasu

Když se chystáte daleko, naplánujte si raději trasu po silnicích vyšší třídy. Dálnice, rychlostní silnice a silnice první třídy mívají prioritu při odklízení sněhu, takže by se nemělo stát, abyste zůstali někde v polích trčet v závěji. Některé osvědčené zkratky při cestě do práce nemusí být vůbec odklizeny od závějí i v blízkém okolí velkých měst. Cedule „silnice se v zimě neudržuje“ tu není jen pro legraci. Nechávejte si také větší časovou rezervu, protože pečlivé ranní očistění auta od sněhu zabere pět až deset minut. Vstaňte proto dříve a nezanedbávejte odklizení sněhu a ledu z auta.

Jaké auto je nejlepší pro jízdu na sněhu?

Autonovinky | vydáno 9. 12. 2012

7) Vybírejte dobře parkovací místo

Když už si můžete vybrat, kam auto zaparkujete, hledejte takové místo, abyste minimalizovali šanci, že se stane něco, co nemůžete ovlivnit. Zaparkovat auto v zatáčce nebo křižovatce znamená, že vám při prvním náledí do auta někdo ťukne. Také nechávejte auto raději tam, kde cestu odklízejí, na některé úzké uličky se zametač nedostane. Dívejte se, co je nad autem. Zaparkovat auto pod stromem obtěžkaným sněhem je docela riskantní, protože se větev může ulomit a také se přesvědčte, zda nehrozí pád velkého rampouchu, který může nejen poškodit auto, ale především vás zranit nebo zabít.

8) Buďte připraveni na nejhorší

Počítejte s tím, že můžete kdekoli uvíznout, i na nepochopitelných místech. Vozte u sebe telefon, ať můžete přivolat pomoc nebo kontaktovat blízké či spolupracovníky, že nedorazíte ve smluvený čas. Pravidelně doplňujte palivo, nejezděte na rezervu. Vypnout někde v noci motor zmanená, že zmrznete. Auto na volnoběh spotřebuje kolem dvou litrů za hodinu. Rezerva proto vystačí sotva na tři hodiny běhu motoru, ale může se stát, že v kalamitě uvíznete celou noc. Také neuděláte chybu, když budete v autě vozit přikrývku a energetickou sušenku. Může se stát, že na jednom místě zůstanete třeba dvě tři hodiny. Při delší cestě si udělejte do termosky teplý nápoj a vezměte si něco na zabití času (knížku nebo časopis). S převráceným kamionem nic neuděláte, tak si aspoň nenechte pocuchat nervy.

Příspěvek Jak přežít zimu na silnici? Držte se těchto několika zásad pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Jaguar přestavěl F-Type na rallye speciál. Má to však jeden háček…

AutoWeb - Čt, 11/22/2018 - 11:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/11/jaguar-f-type-rallye-special-1-640x360.jpg

Jaguar F-Type je jedno z těch aut, které v současnosti budí hromadu emocí. Pod ladnými tvary kupé či kabrioletu se skrývá zábavná technika a do nekonečna by se daly řešit spory o tom, zda je pod kapotou lepší výkonný osmiválec nebo šestiválec přeplňovaný kompresorem, doplněný manuální převodovkou směrující výkon výhradně na zadní kola.

Dva exempláře vozu bez střechy byly upraveny pro rallye plně podle regulí FIA a tak můžeme ve vozech najít ochrannou klec, sportovní sedačky s šestibodovými pásy i hasící přístroj. Nastavitelné tlumiče závodní specifikace spolu měkčími pružinami zvyšují světlou výšku vozu pro hladkou jízdu na nezpevněných cestách, brzdy nabraly na síle a každý si určitě dovede představit, jaké skopičiny se dají provádět s hydraulickou ruční brzdou. Mezi zadní kola se nastěhoval mechanický samosvorný diferenciál a samozřejmostí jsou nové disky spolu s pneumatikami připravenými pro šotolinu. A samozřejmě – jaké by to bylo rallye auto bez přídavných světel na kapotě.

Až dosud zní všechno dobře, ale mírným zklamáním však pro mnohé bude zvolená pohonná jednotka – pod kapotou totiž není atmosférická V8 ani opěvovaná kompresorem napumpovaná V6. Jaguar vsadil na základní čtyřválec s turbodmychadlem, který navíc doplnil automatickou převodovkou. Jaguar podle všeho nemá v plánu do světa pustit více takto upravených kousků, není však vyloučeno, že se této myšlenky chytne některá z tunerských společností.

Celá galerie 8

Příspěvek Jaguar přestavěl F-Type na rallye speciál. Má to však jeden háček… pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Suzuki Jimny s tváří géčka nebo defíku? S bodykitem od DAMD hračka.

AutoWeb - Čt, 11/22/2018 - 10:39
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/11/suzuki-jimny-damd-1-640x360.jpg

Japonský tuner DAMD se vrhl na výrobu nových kabátků pro Jimnyho a představil hned dvě provedení, kterém můžete malý offroad vzhledově přiblížit jeho větším bratříčkům věhlasnějších značek. První bodykit se jmenuje Little-G a jak již název napovídá, jeho účelem je ještě přiblížit vzhled Jimnyho krabici od Mercedesu. A nutno podotknout, že se to daří. Nová přední maska a kryt zadního kola spolu s dalšími drobnými detaily a Jimny skutečně proslulý Mercedes G připomíná.

A podobná situace nastává v případě úpravy připomínající Land Rover Defender – kapota s typickým prolisem a názvem vyvedeným ve fontu značky, přední maska s typickým žebrováním, zadní nárazník s novými světly, tvrďácky vypadající kola a obří zástěry předních i zadních kol.

Neznalého člověka by možná napadlo, že jde o další příklad čínského plagiátorství, ale obě úpravy jsou svým přidrzlým způsobem opravdu vtipné. Trochu se ale bojíme, že povedený bodykit imitující Defender si najde příznivců trochu méně – přece jen asi málokdo by se chtěl ukazovat v autě, které má na kapotě velkými písmy napsáno Little-D.

Celá galerie 4

Příspěvek Suzuki Jimny s tváří géčka nebo defíku? S bodykitem od DAMD hračka. pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

U začátku i konce Zastavy stál Fiat, poslední vyrobili před deseti lety

idnes - Čt, 11/22/2018 - 10:34
Model s označením 101 přežil ve výrobním programu srbské Zastavy nástup modernějších vozů, ekonomické sankce proti Miloševičově Jugoslávii i bombardování továrny v roce 1999. Po sedmatřiceti letech výroby se mu stala osudnou až dohoda srbské vlády s Fiatem, který převzal zastaralou továrnu v jihosrbském městě Kragujevac.
Kategorie: Zajímavosti

Češi investují do nákupu ojetin na splátky stále vyšší částky

AutoWeb - Čt, 11/22/2018 - 06:00
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/11/bazarzestrechy-640x360.jpg

Čeští řidiči využívají příznivé ekonomické situace, rostoucích platů a také širokých možností financování k pořízení lepšího automobilu, než jaký by si pořídili ještě před několika lety. Za pět let vzrostla průměrná cena ojetého vozu financovaného z úvěru téměř o polovinu, a to na 260 000 korun. Zvýšila se také velikost akontace, tedy podíl ceny vozu zaplaceného přímo kupujícím, a to o 37%. Vyplynulo to z analýzy prodejů největšího prodejce ojetých vozů AAA AUTO, který patří do skupiny AURES Holdings.

Průměrná cena ojetého vozu pořizovaného na úvěr je 258 863 Kč. Pokud ji srovnáme s cenou před pěti lety, je to téměř padesátiprocentní nárůst. V případě zánovních aut, která charakterizuje nízký kilometrový nájezd i věk, je tento nárůst mírnější, ovšem pořád představuje zhruba třetinový cenový rozdíl. Zatímco před pěti lety byla průměrná cena zánovního vozu financovaného na úvěr 301 165 Kč, dnes to je 405 092 Kč.

Každým rokem také roste výše úvěru, který si řidiči na ojetá auta berou. V roce 2014 byla průměrná výše úvěru 130 128 Kč, dnes je to 192 919 Kč. Ještě vyšší úvěrovou částku si jsou kupující ochotni vzít na zánovní automobily, a to letos v průměrné výši 286 903 Kč, což je o 40% více než v roce 2014.

„V obou případech roste také výše akontace. Za posledních pět let vzrostla o více než třicet sedm procent v případě ojetých automobilů a o dvacet dva procent u zánovních. Svědčí to o lepší finanční kondici a odpovědnosti české populace. Ta sice na úvěr kupuje dražší auta, ale také je na začátku ochotna složit podstatně větší platbu v hotovosti,“ vysvětluje generální ředitelka sítě autocenter AAA AUTO Karolína Topolová.

Kupující se díky dobré ekonomické situaci a rostoucím příjmům nebojí investovat do dražších vozů. „U zákazníků nehraje prim jen nízká cena vozu, ale kladou důraz i na jejich bezpečnost. Řeší více stáří a kilometrový nájezd, proto se také stále častěji rozhodují pro zánovní automobily, které jsou trendem posledních několika let. Letos ve srovnání s celým rokem 2014 vzrostl trojnásobně počet zákazníků, kteří využili financování zánovních aut, a to ještě ani nemáme konec roku. Je to skutečně velmi vysoké číslo, které je kromě jiného způsobeno také širokými možnostmi financování v konkurenceschopných nabídkách u nových aut. Naší výhodou je, že si u nás zákazníci mohou automobil nejen vybrat, ale i pojistit či zafinancovat,“ vysvětluje Topolová. „Při nákupu zánovního vozu mohou lidé navíc oproti novému ušetřit až 40% ceny,“ doplňuje.

Výše měsíční splátky, kterou řidiči platí v průměru za ojetý automobil na úvěr, je aktuálně 3813 Kč. U zánovních aut je splátka v průměru 4536 Kč. Průměrná doba financování je pět a půl roku u starších ojetých aut a šest let u zánovních.

Příspěvek Češi investují do nákupu ojetin na splátky stále vyšší částky pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

VIDEO: Řidiči neumí jezdit v pruzích a brzdí ostatní v levém pruhu

idnes - Čt, 11/22/2018 - 00:00
Podle zákona se má řidič na víceproudé silnici mimo obec držet zásadně vpravo. Ale redakce iDNES.cz se v testu přesvědčila, že v tom řidiči často chybují. Například na tříproudé silnici rádi zůstávají v prostředním pruhu, ačkoli vpravo nikdo nejede.
Kategorie: Zajímavosti

Jeden řidič se zdravýma očima na tři krátkozraké. Silnicím vládnou „slepci“

idnes - St, 11/21/2018 - 20:20
Profesionální řidič s jedním skleněným okem, který má na druhém oku mínus tři dioptrie a nepoužívá brýle, i to je realita tuzemských silnic. Autoklub představil výsledky své kampaně Slepí vrazi. Ze statistiky vyplývá, že téměř tři čtvrtiny řidičů špatně vidí.
Kategorie: Zajímavosti

Velikán zatčen, zatajil prý miliardu. Spíš však odnesl boj o moc v Nissanu

idnes - St, 11/21/2018 - 17:40
Francouzská automobilka Renault jmenovala dočasnou správu firmy. Správní rada se zdržela odvolání zadrženého Carlose Ghosna. Vyčká, jaké informace přinese interní vyšetřování. Ghosn, šéf aliance Renault-Nissan-Mitsubishi, je v Japonsku zapleten do finančního skandálu. Mluví se také o palácovém převratu v Nissanu.
Kategorie: Zajímavosti

Na skok autem před vlakem nemá patent Rychle a zběsile, ale Karel Heřmánek

AutoWeb - St, 11/21/2018 - 12:03
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/11/gta-640x360.jpg

Česká kinematografie ukrývá lecky nečekané poklady, srovnatelné s americkou produkcí, respektive mnohdy americkou produkci o roky či dekády let předbíhající.

Zeman ve své Cestě do pravěku oživil příšery pravěku dávno před Jurským parkem, Karel Heřmánek a Petr Nárožný jsou s mírnou nadsázkou předchůdci Vina Diesela a Paula Walkera ze série Rychle a zběsile.

V prvním díle ságy je zámá scéna skoku aut před vlakem, který právě projíždí přejezdem, v českém, přesněji řečeno československém filmu Šéfe, to je věc, tohle tuzemští kaskadéři zvládli už v dobách komunistické totality. Myslet si, že je snímek sám o sobě filmovým pokladem by bylo bláhové, ale ta úvodní scéna, svou bezprostředností, stojí okem petrolheada určitě za to.

 

Příspěvek Na skok autem před vlakem nemá patent Rychle a zběsile, ale Karel Heřmánek pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Na velikosti nezáleží! Driftovat se dá se vším

AutoWeb - St, 11/21/2018 - 11:50
https://www.autoweb.cz/wp-content/uploads/2018/11/mad-mike-whiddett-kamaz-master-eduard-nikolaev1-640x360.jpg

Na natočení tohoto videa to chtělo pořádný kus odvahy. K*ule, chce se nám říct. Užívat si totiž drifty v malé Mazdě bok po boku vedle obrovského Kamazu není nic pro slečinky.

Pokud jste fanoušky driftů, tedy jízdy dveřmi napřed, pak jistě znáte jméno Mike Whiddett. Tenhle chlapík je schopen driftovat asi se vším, co se mu dostane do ruky, ale pro závody sedlá notně upravenou Mazdu RX-R. A pokud jste také fanoušky Dakaru, určitě vám nemusíme představovat Eduardy Nikolayeva, který tuto náročnou rallye ve svém Kamazu několikrát vyhrál. A jak to dopadne, když se tihle dva postaví vedle sebe a nastartují? Zhmotní se peklo!

Nevěříte? Krom toho, že vás přesvědčí video uvěříte také ve chvíli, kdy vám řekneme, že oba stroje mají asi 1000 koní výkonu. Video začne super drifterskou show Mika, který Mazdu prohání v prázdném skladišti. Mimochodem, zvuk toho auta je prostě skvělý! Po chvilce se k němu připojí monstrózní Kamaz a začnou se dít neuvěřitelné věci.

V některých chvílích to vypadá, že závodní kamion musí Mazdu přejet. Vždyť Mike s ní driftuje vedle velkých kol Kamazu a stačila by sekunda a nic by z něj nezbylo. Oba jsou ale neuvěřitelně sehraní, a hlavně jsou oba špičkami ve svých disciplínách, takže si, byť jen možnost chyby vůbec nepřipouští. Ovšem oba jezdi přiznali, že nějakou dobu trvalo, než se sehráli a jistou dobu zabralo i nastavení kamionu tak, aby mohl takto hladce jezdit bokem. Ovšem výsledek za to stojí. Skvělá podívaná!

Příspěvek Na velikosti nezáleží! Driftovat se dá se vším pochází z Autoweb.cz

Kategorie: Zajímavosti

Re.volt: Sdílenou elektrickou myš neprohánějte ostrými zatáčkami

idnes - St, 11/21/2018 - 00:00
Potkáte je na ulici a můžete si je půjčit, ale není to hned. Cena je docela rozumná a jízda je silný zážitek. Otestovali jsme pro sdílené elektroautíčko Re.volt.
Kategorie: Zajímavosti